阿茱公主遊誌

一進門就聞到滿室甜甜的酒香味，非常醉人。服務阿姨們親切地問我們打哪兒來，在我們還沒看清楚一樓長甚麼樣子之前，手中就被塞了兩份導覽手冊 ( 有數種語言可以選擇 )，很快地就被導覽阿姨送往通往二樓的樓梯口，要我們先上去參觀再下來。

樓上二三樓都是參觀區，我們隨著動線標示往上前進。

( 古老的招牌，貴氣十足 )


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經過昨天晚上摸瞎開山路的刺激體驗，以及今早又在山路上打滑差點栽到草堆裡的驚險過程後，老爺決定更改未來幾天的行程，將所有需要開車的部分都集中在早上，絕不在天色昏暗或是路況不明時開車。身為乘客的我當然沒有其他意見。

於是我們放棄需要較長時間參觀的旭川 [雪之美術館]，直接開到 [Otokoyama 男山酒造資料館  ] 去了解一下甚麼是獲獎無數的頂級清酒。

( 很大的廠區，主要參觀地點是右前方那棟樓 )

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一到約定的早餐時間，敲門聲準時在門外響起。

今天來送早餐的是一位女將媽媽，笑容可掬，非常親切。

( 女將媽媽正在排我們的早餐 )

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酒足飯飽，我和老爺開心的挺著肚子在房裡聊天。但是聊著聊著，竟然也就睏了起來。

我們兩人都不通 "真正的" 日文 ( 只會點菜和基本單字 )，對於要如何打電話到前台請人來鋪床這件事 ( 而且我們不知道這種日式床褥是不是也叫作 Bed，真應該買一本 Japanese Phrase Book 帶在身邊 ! )，互相推託並且模擬演練了許久。最後我頗為忐忑的打了電話去，沒想到對方才聽到 "Sleep" 就懂了，女將小姐很快的出現在我們門口。

( 在臥室幫我們鋪床的女將小姐，手法超級俐落，我懷疑她可能在軍隊特訓過 )

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女將小姐離開後，我們像在自己家一樣的拿起桌上的茶具泡茶喝。

( 專業的全套泡茶用具 )

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一進門的玄關就非常大氣，是我有史以來住過和式溫泉旅館最不節省空間的玄關。旁邊的拉門打開並不是直接進去客廳，而是進入了這間房間的 " 公共區域 "。

( 客廳的鷹擺設 )


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我們把車停在沒甚麼車的停車場，拖著行李往空無一人的大門走過去。

可能是在幽靜的夜裡我們拖行李的聲音太大聲了，只看到從屋子裡有位小姐匆匆忙忙的跑出來看我們是誰。

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從 Toyota 拿了車，小姐親切的與我們道別，在還沒弄清楚車子內的裝備有些甚麼，GPS怎麼用，我們就傻傻地把車開上馬路了 ( 一出Toyota 停車場就轉錯車道，還好路上沒甚麼車 )。

當然，第一次嘗試右駕的老爺，以及第一次試著使用日文版GPS的我，面臨了好一陣子的手忙腳亂。但還好出發前有做功課，大概知道日文版的GPS只要把目的地的電話輸進去就可以設定路線，趕快拿出今晚要住宿的雪之屋資料把號碼打進去，再設定好英語發音，看看GPS顯示只要開 15 分鐘就到目的地，真是不錯。

但擔任司機的老爺依然神色凝重，而且每到要轉彎的路口我們的雨刷就會嘩嘩的動起來 ( 因為方向燈以及雨刷和左駕的配備剛好是相反的 )。天色太暗，路燈也不夠亮，往山上的路車輛又越來越少，還在練習抓右駕感覺的老爺非常緊張。

此時我們的GPS出現了這樣的路線圖。

( 彎到不行的山路 )

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吃完了暖呼呼的拉麵，我們走回去剛才的平和通買物公園逛逛，順便買點飲料零食準備待會到民宿吃。

這條全長約一公里的購物街早在1972年就設置了，是日本最早的行人徒步區。網頁上對這條購物街的介紹是 : 兩旁林立著許多百貨公司及各式商店，非常繁華。

( 購物街上布置了許多雕塑家佐藤忠良的作品 )


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還沒來到旭川之前，就知道這裡有拉麵王國的美稱 ( 以拉麵店數量和人口比例來計算 )。我是那種如果要選 " 頂級黑鮪魚肚生魚片 " 和 " 熱騰騰的拉麵 "，我一定毫不猶豫選擇拉麵的人，所以來到北海道非常開心，因為可以天天吃拉麵了。

這間山頭火拉麵，早早就在我的必吃名單上。因此發現原來他的本店就在 Toyota 取車處沒多遠，當然要先去吃一碗再說。

( 並非位於鬧區的山頭火拉麵本店 )


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拎著行李的我們，出了車站當務之急就是先去拿車，好把行李丟進去再繼續逛。多虧了 Google Map 的協助，我們在出發前就大概了解了 Toyota Rent-a-Car 旭川店的所在位置 ( 而且那霓虹燈招牌也真是亮啊 )，很輕鬆的走過兩三個路口就到了 Toyota 辦公室。

( 原來是和 Hertz 合作的啊 )


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旭川是北海道第二大城，也是我們這次自駕遊中緯度最高，氣溫最低的城市。網路上對於旭川有甚麼好玩的其實資料不多，除了旭山動物園 ( 但這個季節看不到企鵝散步，所以我們沒有要去 )，以及一些文人紀念館 ( 三浦綾子、井上靖 ... ) 之外，最多人提到的就是吃北海道三大拉麵之一的旭川拉麵 ( 札幌、旭川、函館這3個城市的拉麵號稱北海道三大拉麵，口味分別是札幌味增、旭川醬油、以及函館鹽味) 。

旭川車站的設計我非常喜歡，從一下月台就可以看到以木條為裝飾，散發一股清新樸實風格以及明亮感的設計。維基說，這是北海道境內規模第二大的車站（僅次於札幌車站 )，也是北海道中部最大的鐵路交通樞紐點之一，它除了是連結函館、札幌與旭川三大城的主要鐵路幹線函館本線的下行終點之外，也是兩條地方交通線——宗谷本線與富良野線——的起點。

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搭了電梯下B1，還好，電梯一開就看到票口。速速把車票餵進票閘，我們往手扶梯直衝而下 ( 因為快來不及了，而據說日本的火車是超超超準時的 )

( 很有聖誕氣氛的車站布置 )


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從台灣直飛北海道的航空公司就那兩家，班次也就那個時段，我們千辛萬苦的凌晨即起，趕去搭 8:40am 起飛的華航班機去北海道。

三年前對北海道新千歲機場的印象是，破舊窄小擁擠吵雜，但是土產區超級好逛 ! 簡直是眼花撩亂，買也買不完 ! 所以在出發前就提醒老爺，最後一天一定要留時間在機場血拼。從網路上得知，新千歲機場的新航廈已經在 2010 年 3 月 26 日正式啟用了，國際線的部分都搬到新航廈，我對這個新機場會不會更加好逛，非常期待。

( 一出空橋就看到大杯啤酒在歡迎旅客 )

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我和老爺的旅遊規畫一向是 -- 絕不捨近求遠以免多花錢。人在台灣就往亞洲地區玩，回到加拿大就順道專攻北美洲，至於歐洲地區因為夾在中間，就看想去的城市從哪裡出發比較便宜 ( 溫哥華常有去倫敦巴黎的便宜機票啊 ! 只是我們時間總是兜不上 ... )。

老爺一直想去北海道，而我陰錯陽差的在三年前已經隨著公司旅遊去過一次。雖然那次是國內知名的X喜旅行社代辦，但該團標榜 "頂級食宿之旅"，難免會有為了遷就 "高級" 住宿地點導致拉車時間過長，以及我們當時出團正值隆冬，經過的戶外景點並不好玩等遺憾。每個朋友都說北海道非常值得一遊，可以看到不同於東京大阪的日本風情，還能吃到最極致鮮美的新鮮土產。但隨公司旅遊回來後的我，和那次的許多同事一樣，對北海道的印象並不太好。但既然老爺興緻勃勃，就陪他再去一次好了。

( 三年前冰天雪地的札幌大通公園，路面實在是太滑了，短短100公尺的路程走得我們全身緊繃，苦不堪言)

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